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海航飛機的最美守護神
日期: 2022-03-24 14:22:285  作者:  點擊:184

海航飛機的最美守護神

前言

海口空港飛機維修工程有限公司于2020年8月向奧力通采購海口民航飛機維修機庫用多支點超大跨度懸掛起重機8臺,應用于海口美蘭機場新基地機庫的建設,于2022年3月正式交付投入試運營,中國南大門的自貿港中再添亮麗的一抹金色,奧力通成為海航飛機的最美守護神。

美蘭空港一站式飛機維修基地位于海口江東新區美蘭國際機場東側,占地面積221畝,總建筑面積約為14.88萬平方米,是江東新區臨空經濟區的重要“引擎項目”。基地包含大修定檢機庫、寬體噴漆機庫、窄體噴漆機庫、附件維修廠房、兩座國際航材存儲交易中心、動力站、氧氣車間、氣瓶車間、危險品庫、化工庫及安檢門房等設施。根據《海南自由貿易港建設總體方案》,基地內企業將享受進口航材“零關稅”的紅利。乘著海南自貿港開放第五航權、試點開放第七航權等利好政策的東風,基地將打造成為面向太平洋和印度洋的全球航空維修平臺。

作為一站式飛機維修基地的核心組成部分,此次投產的大修定檢機庫,由一個Ⅰ類維修機庫大廳和三層(局部四層)附樓組成,可同時容納2架大型民航寬體機和4架窄體機或8架窄體機同時進行飛機定檢維修項目,維修能力范圍覆蓋寬體機A330/787/B777/A350、窄體機B737/A320等機型。維修項目涵蓋為航空器和航空器拆下件進行拆裝、檢查、勤務、改裝、測試等,主要服務于國際、國內航空公司、飛機租賃公司等目標客戶。

民航飛機維修機庫采用超大跨度的網架結構為地面提供無障礙的超大空間存放多架飛機同時進行保障維護,網架對超大跨度多支點懸掛起重機的要求極高,自然沉降和環境因素都會導致網架的起重機懸掛吊點間產生位置差異,對超大跨度多支點起重機的整體運行將造成嚴重影響,因此如何解決網架結構吊點的位置差異成為了起重機的關鍵技術難題。奧力通的技術研發團隊克服了重重困難,經過反復的論證及驗證,最終攻破這一關鍵性技術難題并成功取得“柔性吊點”專利技術認證,成為了中國第一個填寫此項技術空白的具有完全自主知識產權的起重機供應商。

經過了十幾年的發展,奧力通已經為民航系統提供了包括北京機場、廣州機場、上海機場、天津機場、成都機場、福州機場、石家莊機場、海口機場、南昌機場、昆明機場、澳門機場、濟南機場、日照機場、常州機場、太原機場、舟山機場等全面運維保障,真正的成為了民航維修機庫起重機的行業翹楚。

 

作為全球領先的起重機及物料搬運產品的專業制造商和服務供應商,奧力通一直以來倡導綠色制造、智能搬運的理念。飛機維修具有價值高、裝配作業復雜、交付任務集中等特點,對于裝配過程中吊運的安全性、平穩性要求特別高,同時由于交付任務重,要求行車的故障率極低,確保產品準時交付。針對客戶提出的特殊精度要求,安全要求及穩定性要求,奧力通可將自主研發的“微速”、“寸動”、“速度增量”、“防沖擊”、“防搖擺”和“防斜拉”等功能應用到機庫用起重機上,完美的解決了裝配過程中定位精度和對接平穩的要求,提高了作業效率,實現了整個飛機維修過程的安全性、穩定性和精準性。

當前,正是“中國制造”走向“中國智造”的關鍵時期,迫切需要以數字化、智能化為重點的高端技術和設備來促進中國工業的轉型升級。奧力通作為中國民航領域的民族“智造”供應商,一直都以發展民族起重機工業為己任,用匠心執守的理念服務于廣大民航系統客戶,讓中國航空工業的保障設備真正走向自主知識產權的道路,最終成為中國民航飛機最美的守護神!

 

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